Caminhoneiros pensam em greve e ANTT se posiciona contra o aumento dos pneus

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) se manifestou, nesta terça-feira, contra a proposta de aumento da tarifa de importação de pneus de 16% para 35%. O posicionamento foi expresso durante audiência pública na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, onde representantes da agência destacaram os riscos de tal medida para o setor rodoviário.

O superintendente de Serviços de Transporte Rodoviário da ANTT, José Aires Amaral Filho, alertou para o impacto negativo que essa elevação tarifária pode gerar na indústria de transportes. Segundo Amaral Filho, o aumento nos custos dos pneus, essencial para a manutenção dos veículos de transporte, pode resultar no sucateamento das frotas. “O transporte rodoviário já enfrenta desafios financeiros consideráveis, e essa medida apenas agravaria a situação, prejudicando tanto as empresas de transporte quanto os consumidores finais”, afirmou.

Além disso, o superintendente informou que o aumento dos custos operacionais poderia gerar um efeito cascata, com o aumento dos preços dos fretes e, consequentemente, dos produtos transportados por via terrestre. “O setor rodoviário de cargas e passageiros depende fundamentalmente da renovação e manutenção de suas frotas. A alta nos custos dos pneus poderá inibir esses processos, levando a uma interrupção da qualidade do transporte”, argumentou.

Impactos no setor de transporte e na economia

O transporte rodoviário desempenha um papel vital na economia brasileira, sendo responsável por cerca de 60% de todo o transporte de mercadorias no país. Segundo Amaral Filho, a elevação na tarifa de importação dos pneus afetaria diretamente as empresas de transporte de cargas, que já sofrem com margens de lucro reduzidas, além de pequenos transportadores e individuais.

Representantes do setor presentes na audiência também falaram sobre a possibilidade de aumento das tarifas de importação. Eles apontaram que a medida, além das deficiências do setor de transporte, pode ter repercussões econômicas mais amplas, como o aumento da inflação devido ao encarecimento do frete e dos produtos transportados.

A proposta de aumento da tarifa ainda está em discussão, e as entidades representativas do setor de transportes rodoviários prometem continuar com as instruções do governo para evitar a aprovação da medida.

Debate na Câmara

Os deputados presentes na sessão refletiram sobre os desafios que o setor enfrenta e afirmaram que desejam ouvir todas as partes envolvidas antes de tomar uma decisão. Durante o debate, alguns parlamentares sugeriram a adoção de políticas alternativas que estimulem a produção local de pneus, em vez de aumentar os custos de importação, buscando um equilíbrio entre a proteção da indústria nacional e a preservação da competitividade do setor de transportes.

O aumento da tarifa de importação de pneus, proposto pelo governo como uma forma de proteger a indústria nacional, gerou polêmica nos últimos meses. Enquanto representantes do setor de transporte defendem a manutenção das tarifas atuais, os fabricantes locais de pneus argumentam que o aumento ajudaria a fortalecer a indústria nacional e gerar mais empregos.

A decisão final sobre a proposta deverá ser tomada nas próximas semanas, com novas audiências públicas previstas para debater o tema.

Fonte: Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)