O uso do celular ao volante tem sido tratado com rigor cada vez maior por autoridades de trânsito ao redor do mundo e, em muitos locais, já passa a ser enquadrado com gravidade semelhante à de dirigir sob efeito de álcool. A medida busca reduzir acidentes causados por distrações, apontadas como uma das principais causas de ocorrências no trânsito.
Especialistas alertam que o motorista que utiliza o celular enquanto dirige combina três tipos de distração ao mesmo tempo: visual, ao tirar os olhos da via; manual, ao retirar as mãos do volante; e cognitiva, ao desviar a atenção e o raciocínio para outra atividade. Esse conjunto de fatores aumenta significativamente o risco de colisões.
Em diversos países, as chamadas hands-free laws já proíbem qualquer uso manual do telefone durante a condução do veículo. Nessas regras, não é permitido segurar o aparelho para chamadas, envio de mensagens, uso de redes sociais ou até mesmo navegação por GPS, sendo autorizado apenas o uso em modo mãos-livres ou com o celular fixado em suporte adequado.
Nos Estados Unidos, vários estados vêm adotando penalidades mais severas para motoristas flagrados utilizando o celular ao volante. A partir de 2026, as punições devem incluir aumento significativo de multas e maior pontuação na carteira de habilitação, equiparando a infração a outras condutas consideradas de alto risco.
No Brasil, o Código de Trânsito Brasileiro já classifica como infração gravíssima segurar ou manusear o celular enquanto dirige. A penalidade prevê multa próxima de R$ 300, além da soma de pontos na Carteira Nacional de Habilitação, podendo resultar em suspensão do direito de dirigir em casos de reincidência.
O endurecimento das regras reflete a preocupação crescente das autoridades com a segurança viária e reforça o alerta para que motoristas evitem qualquer tipo de distração ao volante.