Melhoria aguardada há anos por moradores dos dois municípios começa a se tornar realidade e trará mais segurança aos usuários
O cenário ao longo das rodovias SPA 195/225, em Itapuí, e SPA 193/310, em Corumbataí, começou a mudar. Máquinas, equipes técnicas e sinalização de obra anunciam o início de um importante avanço na infraestrutura viária desses municípios. Trata-se da implantação de acostamentos e de um sistema de drenagem superficial e subterrânea em toda a extensão dos dois acessos. A intervenção é promovida pela Eixo SP Concessionária de Rodovias e representa um salto significativo na segurança e na mobilidade dos usuários.
Ao todo, serão 14 quilômetros de acostamento implantados na SPA 195/225, rodovia que liga Itapuí à SP 225 – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, e outros 18 quilômetros na SPA 193/310, que faz a ligação de Corumbataí com a SP 310 – Rodovia Washington Luís. A implantação dos acostamentos é uma reivindicação antiga dos moradores dos dois municípios,
As melhorias, aguardadas com grande expectativa, trarão benefícios diretos à segurança viária nos dois acessos, oferecendo áreas de escape e maior tranquilidade em situações emergenciais. Além de ampliar a extensão das vias, as intervenções permitirão melhor escoamento das águas pluviais, prevenindo alagamentos no trecho e aumentando a durabilidade do pavimento.
Os trabalhos serão realizados em etapas. As equipes atuarão primeiramente em um sentido da pista e, após a conclusão dos serviços em um dos lados, iniciarão as melhorias no sentido oposto. Para garantir a segurança dos trabalhadores e dos usuários, será adotado o sistema “pare e siga” durante todo o período das obras, sempre das 7h às 17h, todos os dias da semana, inclusive aos domingos. A previsão é que os trabalhos durem cerca de 120 dias em Itapuí e 150 dias em Corumbataí.
Enquanto as obras de implantação de acostamentos começam nas rodovias de Itapuí e Corumbataí, a Eixo SP se prepara para concluir uma intervenção semelhante na SP 261 – Rodovia César Augusto Sgavioli, entre Bariri e Pederneiras. Neste trecho, estão sendo finalizados 80 quilômetros de acostamento, com implantação de sistema de drenagem e renovação completa da sinalização vertical e horizontal. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos nos próximos 30 dias.